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Facebook无人机背面的我国太阳能巨子
来源:http://www.jtznyb.com 责任编辑:ag88环亚国际娱乐平台 更新日期:2018-08-04 19:33
Facebook无人机背面的我国太阳能巨子 前不久Facebook宣告,其研制多时的太阳能无人机Aquila在6月28日成功在亚利桑那州尤马县(Yuma)完结初次试飞,Aquila在656米的高度飞翔了96分钟。 关于这次试飞成功,在尤马县试飞现场的Facebook首席履行官马克扎克伯格

  Facebook无人机背面的我国太阳能巨子

  

  

前不久Facebook宣告,其研制多时的太阳能无人机Aquila在6月28日成功在亚利桑那州尤马县(Yuma)完结初次试飞,Aquila在656米的高度飞翔了96分钟。

  

关于这次试飞成功,在尤马县试飞现场的Facebook首席履行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)可谓欣喜若狂:“咱们不是飞机公司,但在发生这个构思短短2年内,咱们建立了团队,现在乃至现已有了能够飞翔一个半小时的飞机。在完成协助所有人联网的道路上,这是个巨大的里程碑。”

  

扎克伯格说,Facebook将缔造数千架联网无人机,与全国际的政府和电信公司协作,为城市市郊、村庄以及灾区民众供给互联网接入效劳。要知道,现在全球的60多亿人口傍边依然有多达40亿人无法上网,其间16亿人生活在没有任何移动网络掩盖的偏远地区。

  

  

趋之若鹜的无人机

而Facebook要完成自己的雄伟愿望,最大的打破就是研制能够在空中继续飞翔3个月的无人机,青海旅游业从门票经济迈向产业经济利来国际w66手机版,首要需求处理的就是无人机的动力问题。从现在来看,只要太阳能才有可能处理这个问题。Aquila的翼展和波音737飞机适当,分量是丰田普锐斯轿车的三分之一左右,配备了最新的太阳能电池。Facebook基础设施工程副总裁杰·帕里克(Jay Parikh)表明,当Aquila在空中以巡航速度飞翔时,功耗为5000瓦,适当于三个吹风机或许一台高端微波炉。

  

从斗胆提出设想到试飞成功,Facebook阅历了一个进程。2013年,Facebook成立了Facebook Connectivity Lab实验室,开发无人机、卫星等技能;2014年3月,FaceBook收买英国太阳能无人机制造商Ascenta,致力于全球互联网接入方案研制;2015年,facebook进行太阳能无人机的地上测验作业,选用了高效的薄膜太阳能电池,可为无人机在高空供给微弱的动力而不添加较多的分量担负;直到2016年6月28号,Facebook初次试飞Aquila太阳能无人机成功。

  

  

另一家互联网巨子谷歌关于研制太阳能无人机为偏远地区供给互联网效劳相同情有独钟。2014年4月,谷歌收买了太阳能无人飞机制造商Titan Aerospace;2015年,谷歌无人机初次试飞坠毁后继续展开研制,估计2016年再次试飞。

  

除了两家互联网巨子之外,载人太阳能飞机渠道瑞士“阳光脉动”号在2010年7月成功完成了24小时不间断飞翔,2012年6月5日完结了初次跨洲飞翔,2016年3月9日开端举世飞翔,现在现已完结了阿曼、印度、缅甸、我国、日本、美国等航段。

  

为什么如此多的巨子都在力争上游地研制太阳能飞翔器?这是由于太阳能飞翔器以太阳能作为飞机驱动力,对错常抱负的长航时飞机。白日,太阳能飞翔器依托外表铺设的太阳能电池将太阳光辐射能变换为电能,保持动力系统、航电设备及使命载荷的运转,一起为机载二次电源充电;夜间,太阳能飞翔器开释二次电源中电能满意夜间飞翔的需求。假如白日贮存的能量能满意夜间飞翔的需求,则太阳能飞翔器理论上能够完成“永久”飞翔。

  

太阳能飞翔器巡航时间长、飞翔高度高、掩盖区域广,能够履行多种使命,具有惯例飞翔器不行代替的长处,可用于军事侦办、森林防火、地舆及环境监测地、应急救灾通讯,互联网通讯等范畴,具有非常大的商业使用远景。

  

仅互联网通讯范畴而言,当今通讯与网络现已统治了国际,疏通的通讯网络环境成为要害,移动互联网进入全民年代,互联网愈加广泛的铺设势在必行。太阳能驱动的互联网中继无人机将以低建造及保护本钱完成空中互联网信号向地上的大范围掩盖,改动信息传达方法,把握信息权,然后改动国际信息互联形式。由太阳能无人机代替地上基站构建的空中互联中继网,对更大规划的互联网使用有划年代的含义,将带来几万亿美元的互联网商场份额,商业远景无可估计。

  

  

无人机背面的太阳能技能

不过,要完成如此大的商场,首要要处理的就是太阳能飞翔器的太阳能电池的问题。业界剖析,Facebook的太阳能无人机Aquila选用了现在最为先进的薄膜太阳能技能,而令人吃惊的是,这种技能的抢先厂商极有可能就是一家我国公司——汉能。前不久汉能还高调发布了四辆全太阳能动力轿车,引起轰动。

  

  

在汉能薄膜发电(HK:00566)的2015年年报中,提到公司的重要部分——移动动力工作群的时分,提到“商场方面,首要完结了部分战略性大客户的订单,如交给全球知名企业高空长航时无人机的电池产品订单”。业界遍及猜想,汉能薄膜发电就是Aquila太阳能电池的供货商。

  

这得益于汉能薄膜发电在2014年对美国立异企业AltaDevices的收买,使得其具有了全球最为先进的薄膜太阳能技能——砷化镓高效柔性薄膜技能。相关材料显现,AltaDevices具有国际上变换功率最高的柔性砷化镓(GaAs)太阳能电池片,能够为广泛的移动电源使用供给支撑。经美国国家可再生动力实验室认证,AltaDevices以单结电池28.8%、双结电池31.6%的转化功率成为柔性薄膜电池的双料国际冠军。

  

现在全球干流的太阳能电池首要有两种,一种是汉能薄膜发电选用的薄膜砷化镓电池,另一种则是单晶硅电池,两种电池的技能标准比照如下:

  

薄膜砷化镓单晶硅

  

量产最高电池功率30% 22%

  

每平方米输出功率 300瓦 220瓦

  

每平方米分量 不到200克 500克

  

电池形状 柔性可折叠 不行折叠、易碎

  

归纳来看,薄膜砷化镓电池要优于单晶硅电池,这也是Facebook和谷歌等互联网巨子之所以要在无人机中配备薄膜砷化镓电池的重要原因。

  

  

瑞士“阳光动力2号”太阳能动力飞机选用的则是第一代单晶硅太阳能电池,1.7万块晶体硅太阳能板掩盖在机身上供给动力。与薄膜砷化镓电池比较,其太阳能板光电的转化功率上升空间小,一起太阳能板的分量较重,形成其单位面积动力供给才能上升空间较小。利来国际网上娱乐,并且它体型巨大,分量达2.3吨,适当于一辆小轿车的分量。为确保满足的太阳能板面积,翼展达到了72米,比波音747客机还要宽。因而,瑞士的研制人员也在寻觅质量更轻、利来国际真人娱乐下载,功率更高的太阳能电池。

  

可见,太阳能无人机要赶快投入商用,要害仍是要处理太阳能电池的问题。现在,在像Facebook和谷歌无人机等很多商场需求的驱动下,包含汉能薄膜发电在内的大批新动力企业正在紧锣密鼓地进一步提高电池的功能。汉能薄膜发电董事局主席李河君此前从前表明,民用太阳能的商场容量非常大,只是商用无人机这个细分商场的容量就超越万亿元。

  

汉能薄膜发电的2015年年报中发表,“Alta Devices 中试研制现(Pilot)的电池功率、良品率和产值大幅改善,完成了批量安稳继续性出产,成功转型为可量产的小规划出产线。现在,厂务改造和新设备装置调试、以及产能爬高仍在继续进行中。本集团完结了中心配备的自主开发及设备设计,开端进行要害零部件收购中,为进一步扩展美国产线的规划做出预备。”

  

看来,在全球最前沿的太阳能无人机产业链中,我国企业第一次获得了满足的发言权。

 
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